Neste dia 25 de setembro, data do nascimento de Roquete Pinto - o "Pai do Rádio Brasileiro" -, comemora-se o Dia do Rádio.

Edgar Roquette Pinto. Elegância, visão futurista e competência. Uma história de sucesso. Graças a este homem, aqui estou juntamente com todos os profissionais da área da comunicação Radiofônica.

Em 1923, Roquete fundou a primeira emissora do país, a Rádio Sociedade do Rio de Janeiro. Era uma fase experimental do veículo, sem grandes avanços tecnológicos.

A primeira transmissão radiofônica em terras brasileiras, no entanto, já havia ocorrido no ano anterior, mais precisamente em 7 de setembro de 1922, na comemoração do centenário da independência brasileira. Na ocasião, uma estação de rádio foi instalada no Corcovado, no Rio de Janeiro, para a veiculação de músicas e do discurso do então presidente Epitácio Pessoa.

De lá para cá, muita coisa mudou: das interferências e ruídos dos primeiros aparelhos de rádio (pesados, enormes e à válvula) aos pequenos, leves e modernos rádios de transistores. A década de 1950 foi marcada pela consolidação do veículo como meio de comunicação. Em 1968, surgiram as primeiras emissoras de freqüência modulada (FM).

O inventor do rádio foi o italiano Guglielmo Marconi, que criou o seu "telégrafo sem fio", um modelo inicial que se desenvolveu até o sistema que conhecemos hoje. Em 1896, Marconi demonstrou a eficiência de seu aparelho numa transmissão na Inglaterra, do terraço do English Telegraphy Office para a colina de Salisbury. Ganhou do governo da Itália uma patente pela sua criação.

A história também cogita que um padre brasileiro, Roberto Landell de Moura, tivesse sido o inventor do rádio. Em 1894, Roberto havia desenvolvido aparelho semelhante e efetuado a emissão e recepção de sinais a uma distância de oito quilômetros, do bairro de Santana para os altos da avenida Paulista, em São Paulo.

Fanáticos religiosos, contudo, cientes de que o padre brasileiro tinha pactos com o demônio, destruíram seu aparelho e suas anotações, o que atrasou o reconhecimento de sua criação pelas autoridades científicas. Só em 1900 Roberto conseguiu fazer uma demonstração pública de seu invento.

As campanhas por um trânsito melhor, tem gerado grandes resultados. Vamos continuar agindo por um trânsito melhor e mais respeito a vida! A prática da gentileza no trânsito é fundamental. Respeite a sinalização e evite acidentes.

No trânsito existem muitas regras. Normalmente nem nos damos conta de quantas são. Além das leis e das regras, há também um comportamento ético no trânsito para melhor convivência. A Lei de Gerson de levar vantagem em tudo, também faz parte do nosso trânsito no dia a dia. Vamos por parte.

Falando sobre a Lei de Gerson, isso me faz lembrar daqueles que adoram furar filas sempre!

Aqueles motoristas que adoram furar filas, são profissionais e contumazes na arte de furar a fila desrespeitando o colegas.Dão uma de "Migué" vão encostando, forçando a passagem até furar a fila. São muitos os que fazem manobras perigosas no só para furar a fila e ganhar alguns minutos no viagem ou no trajeto.Quando o motorista que está sendo furado é gentil, tudo bem, porém muitas vezes o folgadinho do fura fila, acaba esbarrando em alguém de poucas palavras, com os nervos a flor da pele e que deixou a gentileza em casa. Aí, ocorrem as famosas brigas e confusões no trânsito que também podem ser fatais. Na dúvida, seja gentil! Muitas coisas não valem a pena.

                                 Excesso de Velocidade. Perigo constante e muitas vezes fatal.

Os flagrantes de excesso são muitos. Até vão além da imaginações das nossas autoridades de trânsito. Velocidade máxima da via. 110 km. O motorista é flagrado a 206 km/hora. Pode ir além. 

 Que tal 260? Assim, fica fácil entender o por quê de tantas ocorrências de vítimas fatais. Não há o que pare a tempo um carro nessa velocidade. Já perdemos muita gente importante por conta de altas velocidades, incompatíveis com as vias.

Os proprietários de carros de luxo e possantes sentem menos a velocidade do veículo pela sensação de extrema segurança. Assim, a maioria abusa da velocidade e acaba se envolvendo em acidentes graves e muitas vezes fatais. Cansei de observar carros passando por mim nas estradas em velocidade tão superior a máxima da via, que chegava a chacoalhar o meu pelo deslocamento do vento ao passar. Muitas vezes para chegar meia hora ou uma hora mais cedo, o motorista corre riscos desnecessários, o que é uma pena. Muitas vezes o riscos são altíssimos.

                                          Bebida e Direção. Uma combinação fatal e óbvia.

O motorista que bebe, pensa que sabe do seu próprio limite. Essa sensação errônea faz com que o cidadão beba um pouco demais e imaginando estar sóbrio e consciente pega o carro e sai dirigindo. Muitas vezes sai em alta velocidade para fazer bonito. Os reflexos de quem bebe e a suposta perspicácia do motorista ficam comprometidos quando há ingestão de álcool. Muitas vezes, nem precisa ser muito. Depende de organismo para organismo. O certo é que independendo da quantidade ingerida, a bebida sempre provoca sensações incompatíveis com a direção. Assim o correto é aquela máxima que diz: se beber não dirija. Se for dirigir, não beba.

E mais.... Amigo que é amigo, não deixa o amigo dirigir embriagado. Sobre o óbvio, é uma pena que o óbvio não é óbvio para todas as pessoas e sim para as preparadas.

                                          Obediência a Sinalização de trânsito deve fazer parte da nossa ética.

Óbvio que o brasileiro tem o hábito de não obedecer a risca a sinalização. Assim, acabam sempre cometendo um abuso aqui e outro alí.  A não observância tem causado muitos problemas, especialmente redundando em atropelamentos, que acontecem aos milhares pelo país afora. É bem verdade que muitos pedestres, na pressa ou por se considerarem espertos e ágeis acabam por atravessar fora da faixa, mas há também aqueles motoristas que não observam as faixas elevadas e as faixas comuns de pedestre e muitos deles, não a respeitam. Vale lembrar que mesmo em condições onde um pedestre esta atravessando a rua, em que pese não seja na faixa, ainda assim, temos a obrigação de respeitar bem como devemos respeitar os ciclistas, mantendo distância de 1 metro e meio.

                        Leis aprovadas para a garantia dos direitos do cidadão (Idosos e Deficientes)

 Óbvio que nem sempre são respeitadas e muitas vezes a fiscalização nem existe. Neste caso, a ética de cada um de nós deverá prevalecer para a melhor convivência. É muito comum pessoas estacionarem em vagas para idosos e cadeirantes. Com a falta de ética, nem há remorso. A ilicitude é feita como se nada houvera.

Direção e Cigarro: Óbvio que fumar enquanto estamos ao volante pode ser causa de acidente. O cigarro além de prejudicial, incômodo aos demais passageiros, redundar em fumaça e cinza, ocupar dois dedos de uma mão e ainda por cima estar acesso, é responsável por muitas possibilidades de acidente nas cidades e nas estradas. 

Não subestime os perigos. Não bastasse isso, em épocas de seca e calor, muitos incêndios ocorrem por falta de cuidado e atenção dos motorista que por questão de hábito jogam bitucas acessas a margem das estradas. Muitas queimadas devastadores começaram com uma simples bituca.

Ultrapassagens Proibidas: são inúmeros os registros de ultrapassagens perigosas e de altíssimo risco.

Ao longos das estradas e rodovias não há como negar o abuso de muitos motoristas que ultrapassam na faixa. Os carros são dos mais modernos e possantes até os mais simples. Sem falar em Ônibus, Carretas e Caminhões. Tem de tudo.

Eles sempre acham que dá para fazê-lo. E muitas vezes dá mesmo. Só que às vezes, não dá e tudo acaba em tragédias. Normalmente é assim que acontece. 

Quanto a ultrapassagens pela direito, nem pensar. Trata-se de uma atitude de débil mental. Quase sempre a pressa acaba no hospital, numa cama, numa cadeira de rodas ou no necrotério. Se não foi hoje, pode ser amanhã ou depois. Os abusados acabam sempre escolhendo o pior caminho. 
                                
                    Furar sinal vermelho. Causa de muitos acidentes especialmente nas cidades.

Quando isso ocorre, em muitos casos o motorista infrator corre risco de bater na traseira de quem está na intenção de obedecer a sinalização enquanto o apressadinho na intenção de passar rápido. Ocorre que tanta pressa redunda em uma frase que já ficou famosa: a pressa do motorista que fura o sinal dura somente até o próximo semáforo na esquina seguinte.

 Como no trânsito todos somos pedestres, quando mais observarmos as regras e quanto mais estivermos atentos, menos possibilidade de envolvimento em acidentes. Aproveite e exercite sempre a direção defensiva. Ela ocorre sempre que você supõe movimentos intempestivos por parte dos colegas da direção. Para fechar essas observações vale lembrar que o uso do cinto é obrigatório e fundamental em caso de acidente, as boas condições dos freios e pneus devem ser observadas, bem como demais itens essenciais para quem vai pegar a estrada. Óleo em dia, tanque cheio, luzes e piscas em perfeito funcionamento, faróis regulados para condições perfeitas de dirigir a noite e um carro que ofereça conforto e segurança a você e sua família.Para saber mais acesse a Fanpage que está fazendo o maior sucesso com milhares de visualizações, e obtenha mais dicas importantes de trânsito: 

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Semana Nacional do Trânsito e Campanha "Maio Amarelo" por um trânsito melhor. Lembre-se de respeitar os idosos e pessoas portadoras de deficiência. Respeite também as vagas especiais.

A mania que o brasileiro (motorista) possui de querer levar vantagem em tudo, proporciona motoristas desligados, desavisados e até aquele que dá o famoso Migué. Nem reparei que essa vaga era para cadeirante! ou Não vi que estava escrito "IDOSO" aí na vaga! Nem notei o simbolo de uma cadeira de rodas! e assim sucessivamente. Quanto custa para você que é forte, bonito, sadio e corado andar alguns passos a mais e estacionar numa vaga de direito a você? Nada. Quem sabe agora com a chamada multa moral esses casos , até então absolutamente comuns, deixem de existir. Tomara. Estamos torcendo para isso. 

A campanha desta Semana Nacional do Trânsito tem o objetivo de melhorar o trânsito com motoristas conscientes e muito melhores. Mais gentileza no trânsito gera motoristas mais gentis.

Óbvio de gentileza gera gentileza. Muitas vezes um pequeno gesto de gentileza no trânsito das cidades e das estradas, pode evitar muitos problemas de stress, brigas, acidentes, xingamentos e até mortes. Seja gentil com os demais motoristas por um trânsito com melhor fluidez, melhor e mais seguro. Nesta Semana Nacional do Trânsito a Fanpage do Shopping Car na TV traz muitas dicas legais para você. Acesse: www.facebook.com/shoppingcarnatv

As recomendações da Semana Nacional do Trânsito são as mesmas da Campanha "Maio Amarelo" Respeite a sinalização. Respeite a vida. Na cidade e nas estradas dirija com responsabilidade e evite acidentes.

Muitos acidentes registrados em cruzamentos com semáforos ocorrem por conta dos motoristas apressadinhos. Na pressa, observam o sinal no amarelo, aceleram o carro e acabam colidindo, pois há motoristas que saem ato continuo após a abertura do sinal. O certo é que sempre há alguém errado em casos assim. Outro risco é o motorista de trás imaginar que o da frente irá aproveitar o amarelo e acelerar. Nem sempre isso ocorre havendo registros de batidas na traseira do carro da frente. Há uma máxima que diz que a pressa do motorista dura somente a´te o próximo semáforo e isso é uma realidade. Respeite a sinalização por um trânsito melhor e mais seguro.

O Sucesso da Semana Nacional do Trânsito lembra a Campanha "Maio Amarelo" por um trânsito melhor e mais seguro!

Nas estradas é importante que os motoristas façam viagens seguras. Antes de pegar a estrada, observe as condições do seu carro,  obedeça a sinalização, só faça ultrapassagens seguras, use o cinto de segurança, lembre-se sempre da seta, se for dirigir não beba e obedeça a velocidade máxima das vias. Assim, você estará agindo com prudência por mais segurança no trânsito. Mais dicas você pode conferir acessando a Fanpage do Shopping Car que é o maior sucesso com milhares de visualizações. Anote: www.facebook.com/shoppingcarnatv 

Temas tão antigos e tão atuais. Discriminação, Racismo, Homofobia, Desigualdade Social e Violência contra mulher...até quando?

 É incrível, mas a forma como fomos criados é determinante para uma idade adulta mais consciente, leve e feliz. A maneira como fomos criados e educados pode ser determinante para uma vida simples e  melhor, cheia de ética, de muita probidade, de discernimento, de deliberações, de respeito aos seres e de moral. Obvio que as maldades podem ser aprendidas e cultivadas de acordo com o meio futuro, mas para a muito o senso do correto e do incorreto, ainda bate forte na alma. Claro que ao longo de décadas nos acostumamos a levar vantagens pessoais em quase tudo. Isso ocorre porque não raciocinamos. Se eu estou levando vantagem, o meu próximo está perdendo. Se estou aproveitando-me de uma situação de desespero de alguém, significa que estou levando vantagem em detrimento do sofrimento de outrem. Até onde isso é moral ou ético. Conheço um cidadão que está sempre com dinheiro na mão e vive aguardando as oportunidades para acabar de matar, quem já está morrendo. Exemplo: você possui uma casa que vale meio milhão de reais. Seu filho precisa fazer uma cirurgia no exterior que custa 300 mil reais. Para vender a casa com urgência, você praticamente joga fora o imóvel. Rapidamente, vai aparecer o compadre do capeta interessado em se locupletar da desgraça alheia. Todos nós nascemos sem problemas existenciais e livre. Tudo o que aprendemos tem como base, em princípio a educação dada pelos pais ou próximos. Depois, numa segunda fase a educação de casa passa a receber a educação acadêmica e todos os conceitos passam a ser confrontados com a educação das ruas e depois na vida adulta com as relações de poder. Poucos são incorruptíveis. A maioria, pode apostar, tem o seu preço. Dificilmente todo o senso ético poderia sobreviver diante de uma avalanche de asseios e convencimentos que partem em direção a nós, de todos os lados. Porém, para quem tem princípios firmes, a corrupção do corpo pode ser mais difícil de se processar. Este preâmbulo sobre valores é para que eu possa desembocar em outros princípios tão raros de serem respeitados. Um deles é o princípio do respeito humano e da bondade que deveriam ser virtudes natas do próprio ser. A violência contra a mulher, que é tão comum e que jamais deveria ser, é uma atitude extremamente repugnante para qualquer ser com o mínimo de capacidade intelectiva voltada para o bem. A vezes temos a sensação de os humanos carregam na alma uma besta fera, sempre pronta para agir com base no não raciocinar ou na falta de hábito de contar até 10. A violência contra a mulher merece punição mais rigorosa e as denunciam devem aumentar ainda mais. Sou contra violência doméstica de quaisquer naturezas. Ainda sobre a educação recebida em casa, outro fator enojador é o racismo. Como pode uma pessoa se sentir superior a outra tendo como base a cor da pele? Como pode alguém ter a capacidade de criar piadas discriminatórias das mais diversas por conta da cor da pele? Vale lembrar que o racismo tem um fundo forte entranhado nos chamados brancos, por conta de influências maléficas de preconceituosos, pois todos nascemos com a consciência de somos humanos. Desejo que as diferenças étnicas e religiosas tenham um fim por meio do respeito. A homofobia é outra prática lamentável daqueles que se preocupam com uma suposta transgressão, ignoram as diferenças e querem defender o indefensável por questões de identidade de gênero. Somos livres, portanto nos é facultado ir e vir, fazer o que desejarmos, desde que não haja ameaças as leis, que são capazes de balizar a melhor convivência. E por fim, talvez a mais injusta de todas as agruras a que estamos expostos, a desigualdade social continua sendo a responsável pelo caos humano, onde pouquíssimos são donos de tudo e  quase todos são donos de nada. 

Ainda bem que todas as diferenças são zeradas diante de um túmulo sempre pronto a engolir a todos, sem dó, nem piedade. A diferença estaria no pós-passagem. O que seria dos grandes, dos maldosos e dos injustos? O que seria, hora em diante, dos oprimidos, discriminados e escravizados? 

A "corrupção" uma das maiores desgraças de um País e de um Povo. Queira Deus, possamos passar o Brasil a limpo, restabelecendo a ética, a moral e a probidade, extinguindo definitivamente a corrupção, os desmandos, a conivência, a locupletação e a mentira.

Aos poucos, vamos passando o Brasil a limpo. Antes tarde do que nunca. Antes aos poucos mas com demonstração de força e coragem, que uma enormidade de promessas vãs e fúteis. Que as nossas expectativas não sejam frustradas.

O dinheiro da corrupção gera alegria e momentos de prazer e felicidade a poucos e dor e sofrimento para a quase totalidade da população que se vê prejudicada com os desmandos gerados por agentes corruptores. A corrupção talvez seja hoje, a maior desgraça vivida pelo País.  Aos menos favorecidos, cabe o pagamento, muitas vezes com a própria vida, de tantas mazelas. Agora com o aperto do cerco, o sonho dos brasileiros honestos, é saber que todos foram punidos de alguma maneira, com a demonstração de que a corrupção não terá mais espaço nas esferas municipal, Estadual e Federal. Porém, não podemos deixar de levar em conta que nós também podemos incorrer no erro de levar vantagem em tudo. Isso acontece quando recebemos para confirmar o que não sabemos, quando estacionamos na em vagas para pessoas especiais, quando aceitamos propina, quando furamos fila, quando não cedemos o nosso lugar a mulheres grávidas, idosos e pessoas com deficiência, quando apresentamos atestado falso, quando mentimos, quando paramos em fila dupla, quando mudamos de opinião por conveniência e assim sucessivamente. Os exemplos poderiam ir ao infinito de pequenos atos que muitas vezes desconsideramos como importantes, mas que são atos que mostram como pensamos acerca de várias questões. Há uma máxima que diz que o poder corrompe e que só conhecemos verdadeiramente o caráter de uma pessoa quando damos poder a ela. Essa máxima se faz verdadeira pelo excesso de agentes corruptores nas altas esferas. Por outro lado, o caráter e o senso de moral e ética formam o tripé do homem não corruptível que muitas vezes prefere abandonar o mundo da política e dos negócios a se vender. Há de se afirmar ainda, que o silêncio dos bons e a falta de atitude e ações fomentam o crescimento de tantos homens públicos envolvidos em atos ilícitos ou imorais. O que fazer? Há o que se fazer sim! O juntamento dos bons, éticos e probos é capaz de mudar os rumos de uma situação caótica e de leis cheias de meandros em benefício dos maus. Campanhas políticas menos dispendiosas são indícios de um bom começo. Quem sabe agora, os mais simples possam brigar com melhor pé de igualdade com os poderosos. Que nunca desistamos de exercitar as nossas virtudes para o bem comum e para melhor convivência. (Samuel Lopes) 

Ao longo dos anos o Patriotismo e o Civismo foram sendo relegados a um segundo plano por diverso motivos. Que bom, fosse possível resgatar este espírito gostoso de brasilidade. Porém, a distância torna-se nada vez maior em razão de todos os desmandos, de falta de ética e moral. O importante é que não desistamos do Brasil, como muitos já o fizeram.

                             Imagem da primeira Bandeira Brasileira após a Independência.

Introdução

A Independência do Brasil é um dos fatos históricos mais importantes de nosso país, pois marca o fim do domínio português e a conquista da autonomia política. Muitas tentativas anteriores ocorreram e muitas pessoas morreram na luta por este ideal. Podemos citar o caso mais conhecido: Tiradentes. Foi executado pela coroa portuguesa por defender a liberdade de nosso país, durante o processo da Inconfidência Mineira.

Dia do Fico

Em 9 de janeiro de 1822, D. Pedro I recebeu uma carta das cortes de Lisboa, exigindo seu retorno para Portugal. Há tempos os portugueses insistiam nesta ideia, pois pretendiam recolonizar o Brasil e a presença de D. Pedro impedia este ideal. Porém, D. Pedro respondeu negativamente aos chamados de Portugal e proclamou : "Se é para o bem de todos e felicidade geral da nação, diga ao povo que fico."

O processo de independência

Após o Dia do Fico, D. Pedro tomou uma série de medidas que desagradaram a metrópole, pois preparavam caminho para a independência do Brasil. D. Pedro convocou uma Assembleia Constituinte, organizou a Marinha de Guerra, obrigou as tropas de Portugal a voltarem para o reino. Determinou também que nenhuma lei de Portugal seria colocada em vigor sem o " cumpra-se ", ou seja, sem a sua aprovação. Além disso, o futuro imperador do Brasil, conclamava o povo a lutar pela independência.

O príncipe fez uma rápida viagem à Minas Gerais e a São Paulo para acalmar setores da sociedade que estavam preocupados com os últimos acontecimento, pois acreditavam que tudo isto poderia ocasionar uma desestabilização social. Durante a viagem, D. Pedro recebeu uma nova carta de Portugal que anulava a Assembleia Constituinte e exigia a volta imediata dele para a metrópole.

Estas notícias chegaram as mãos de D. Pedro quando este estava em viagem de Santos para São Paulo. Próximo ao riacho do Ipiranga, levantou a espada e gritou : " Independência ou Morte !". Este fato ocorreu no dia 7 de setembro de 1822 e marcou a Independência do Brasil. No mês de dezembro de 1822, D. Pedro foi declarado imperador do Brasil.

Os primeiros países que reconheceram a independência do Brasil foram os Estados Unidos e o México. Portugal exigiu do Brasil o pagamento de 2 milhões de libras esterlinas para reconhecer a independência de sua ex-colônia. Sem este dinheiro, D. Pedro recorreu a um empréstimo da Inglaterra.

Embora tenha sido de grande valor, este fato histórico não provocou rupturas sociais no Brasil. O povo mais pobre se quer acompanhou ou entendeu o significado da independência. A estrutura agrária continuou a mesma, a escravidão se manteve e a distribuição de renda continuou desigual. A elite agrária, que deu suporte D. Pedro I, foi a camada que mais se beneficiou.